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浙江带钢厂家供应汽车离合器带钢材料 高耐磨65MN带钢

    浙江带钢厂家供应汽车离合器带钢材料 高耐磨65MN带钢
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型号: 离合器簧片
产地: 浙江
种类: 其他
材质: 65MN
规格: 0.8
  • 离合器簧片
  • 浙江
  • 其他
  • 65MN
  • 0.8

 1 产品定义

带钢一般成卷供应,具有尺寸精度高、表面质量好、便于加工、节省材料等优点。同钢板相同,带钢按所用材质分为普通带钢和优*带钢两类;按加工方法分热轧带钢、冷轧带钢两种。

2 应用范围
带钢广泛用于生产焊接钢管,作冷弯型钢的坯料,制造自行车车架、轮圈、卡箍、垫圈、弹簧片、锯条、五金制品和刀片等。

3 工艺流程
冷轧带钢生产工艺流程一般为:酸洗→轧制→工艺润滑→退火→平整→剪切→包装。

冷轧带钢工艺:酸洗——轧制——退火——轧制尺寸同步润滑——上防锈油——平整定尺——抛光——包装

热轧带钢工艺:加热炉——除磷机——粗轧机——除磷机——精轧机——表面质检仪——层冷——卷取机——打捆机——喷号机——卷库板坯

4)冷轧低碳钢优*碳素结构钢中低碳钢号(08、10、08Al)为材质,经冷轧而成。冷轧低碳带钢按其表面质量分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三组

;按其制造精度分为普通精度(P)、厚度较高精度(H)、厚度高精度(J)、宽度较高精度(K)、宽、厚度较高精度(KH)五类带钢;

按其软硬程度分为特软(TR)、软(R)、半软(BR)、低硬(DY)、冷硬(Y)五为在带钢;按其边缘状态可分为切边(Q)、不切边(BQ)两

种;按表面加工状况分为磨光(M)、不磨光(BM)两种。冷轧低碳带钢按其不同分类可适用于不同用途、不同加工方法和不同质量要求。

冷轧优碳带钢采用优*碳素结构钢为材质,经冷轧而成。因冷轧带钢可轧得比热轧带更薄,且有较高尺寸精度和较高强度,故常以较薄冷轧带代替较厚热轧带用于同一用途,从而可节省钢材约30%。按制造精度可分为普通精度(P)、宽度精度较高(K)、厚度精度较高(H)和宽、厚度精度较高(KH)四类带钢。按材料状态可分为冷硬和退火两种带钢,前者强度较高,后者有良好塑性和韧性。

产品名称:汽车离合器原材带钢
冷轧带钢工艺:酸洗——轧制——退火——轧制尺寸同步润滑——上防锈油——平整定尺——抛光——包装
分类:按其制造精度分为普通精度(P)、厚度较高精度(H)、厚度高精度(J)、宽度较高精度(K)、宽、厚度较高精度(KH)五类带钢...